Rénovation des optiques de phares opaques

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Depuis janvier 2010, l’opacité des optiques de phares est un motif de refus au contrôle technique si l’intensité du faisceau lumineux est altérée. Si votre phare n’est pas fendu, la rénovation est facile à faire. Elle consiste simplement à poncer l’optique avec des abrasifs de plus en plus fin et de terminer avec une pâte à polir. Pour ma par j’ai utilisé le kit de rénovation Turtle Wax qui comprend quatre pads abrasifs, un lubrifiant pour le ponçage, un polish et un vitrificateur.

Turtle Wax 1830810 FG6690 Kit de rénovation optiques de phares – 19€95

L’opération se fait sur un phare propre, il faut poncer le phare en commençant avec l’abrasif le plus gros et terminer avec le plus fin. Il faut veiller à bien lubrifier l’abrasif avec le flacon du kit. Une fois fait, il faut utiliser le polish. Si des défauts persistent, recommencer au début avec le plus abrasif.

Le traditionnel avant/après ponçage:

Avant:
Rénovation optiques de phares PT CruiserAprès:
Rénovation optiques de phares PT Cruiser

Je n’ai pas utilisé le vitrificateur qui est censé être appliqué après le ponçage.

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Brand Name
Turtle Wax
Product Name
Headlight Restorer Kit 1830810 FG6690
Price
EUR 19.95
Product Availability
Available in Stock
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